Garrett GTX2860R Gen II
Turbocompresseur Garrett
Le Garrett GTX2860R Gen II Super Core est un turbocompresseur haute performance conçu pour les moteurs de 1.4 à 2.5 litres, capable de délivrer entre 200 et 475 ch. Cette version Gen II intègre une roue de compresseur forgée en aluminium avec aérodynamique améliorée, un carter d’admission haute débit et un système de refroidissement par eau et huile.
Note: à confirmer – Prix ≈ ~1154 €
Synthèse tests & avis
Vous n’avez pas le temps de lire des dizaines de tests ?
Voici la synthèse des points forts, des limites et des retours les plus répétés des utilisateurs et testeurs du Garrett GTX2860R Gen II Super Core 849894-5001S.
Points positifs récurrents

Qualité / efficacité
- Roue de compresseur forgée entièrement usinée avec aérodynamique Gen II optimisée par CFD
- Roulements à billes céramiques pour durabilité et équilibre amélioré de l'arbre
- Roue turbine Inconel résistant aux températures d'échappement extrêmes

Confort / usage
- Carter d'admission pré-usiné avec emplacement de capteur de vitesse turbo intégré
- Design ported shroud pour réduire les risques de surge et assurer une puissance continue
Points faibles et critiques

Prix / valeur
- Gamme tarifaire large (1035 à 1412 €) selon variantes, sans carter d'échappement sur version entrée de gamme
Synthèse visuelle des avis
| Thème | Commentaires |
|---|---|
| Qualité / efficacité | ★★★★☆ — Très bon |
| Confort / usage | ★★★★☆ — Très bon |
| Prix / valeur | ★★★☆☆ — Correct |
Résumé final
- Pour qui Destiné aux passionnés de tuning moteur et préparation haute performance sur véhicules de moins de 2.5 litres.
- Pourquoi l’acheter Offre une augmentation de puissance jusqu'à 20% supérieure à la génération précédente grâce à l'aérodynamique Gen II optimisée.
- À éviter si… À éviter si vous recherchez une solution turbo pour usage routier quotidien ou si vous ne disposez pas d'une infrastructure de tuning professionnelle.
Tableau récapitulatif (en un coup d’œil)
| Critère | Synthèse |
|---|---|
| Usage ideal | Destiné aux passionnés de tuning moteur et préparation haute performance sur véhicules de moins de 2.5 litres. |
| Points forts | Qualité / efficacité |
| Points faibles | Prix / valeur |
| Prix | ~1154 € |
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Sources
- speedingparts.fr
- garrettmotion.com
- bar-tek.com
- swapland.fr
- turbobyintec.com
- evasivemotorsports.com
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